谁知道怎么查日均高铁客流量?

Mr.磊 2024-05-21 01:40:57
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来源:参考消息网   核心提示: 世界银行的报告说,目前**高铁所承担的客流总量已经超过法国高铁的客流总量,并且可以和日本新干线媲美。但**《**》援引分析师的话说,**高铁使用的技术仍然远远落后于法国和日本。  -  参考消息网4月17日报道 外媒16日报道称,**高铁的客流量超过了法国,而且正在快速追赶全世界历史最悠久和最繁忙的高速铁路——日本的新干线。  据**《**》报道,世界银行在最近发表的报告中说:“**的第一条高铁线路开通已经三年了,目前高铁所承担的客流总量已经超过法国高铁(tgv)的客流总量,并且可以和日本新干线的客流量媲美。随着许多在建线路的完成,以及城镇居民收入和人口的持续增长,**的高铁还将继续快速发展。”  世界银行说,2010年,**有2.9亿人次乘坐这种时速在200公里以上的列车出行。相比之下,日本新干线2007年载客3.42亿人次,法国高铁2010年载客1.145亿人次。  **高铁客流量的增长令人惊讶,因为这是在短短三年间取得的成绩。法国高铁和日本新干线分别是1981年和1964年开始运营的。  不过,元富证券分析师钟璘阳说,**高铁使用的技术仍然远远落后于法国和日本。  世界银行的这份报告指出,高铁客流量的快速增加可能是传统铁路、公路和航空业的市场份额转移造成的。  长春与吉林去年1月份开通高铁之前,大约400万乘客每年乘坐普通火车往返于东北的这两座城市之间。去年,这条高速铁路运送乘客1000万人次,其中200万人次从搭乘汽车改为乘坐高铁。两座城市之间的汽车已经从每10分钟一趟减至每天两趟。  2009年,在高铁开始运营后,每月乘飞机往返于长沙和广州(路程约600公里)之间的乘客从9万人次减少到了3万人次。  不过,世行指出,在路程超过1000公里的情况下,高铁对航空客运量的影响似乎就消失了。北京到上海之间1318公里的高速铁路对这两座城市间的航空客运量没有影响。 20210311
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