吉利并购沃尔沃的信息风险有哪些 怎样规避

Adorable 2024-05-24 05:50:00
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上周日,在福特汽车公司签署协议,将其沃尔沃子公司卖给胸怀冲击全球汽车工业雄心壮志的**吉利集团公司。《**》keith bradsher从**发回报道。总部位于杭州的浙江吉利股份公司,同意以18美元的价格收购沃尔沃,其中的16亿美元以现金支付,其余的由应付**兑现。这个欧洲最巨盛名的品牌之一的出售,显示了**不仅仅是一个世界上最大的汽车销售市场,还是一个立志于攫获世界市场利润份额的**。浙江吉利说,它将保留在瑞典的沃尔沃汽车生产,但预期还将在**建立新的集装工厂,或许是在北京或者上海。为了**市场,福特已经在重庆的集装工厂生产了小量沃尔沃。在这个工厂中,其中大量的汽车生产的是销售于**的福特和**。浙江吉利拥有多数股份的汽车子工厂,吉利汽车控股有限公司,今年是**第12大产量的汽车生产商。但它确是**在比亚迪集团之后的,不是部分国有的第二大汽车商,michael dunne,一位曼谷的独立汽车分析家说,取得一个知名品牌名字,是一个像吉利那样的公司从一个为大多数人生产经济型轿车,快速上升到为富人生产高端轿车的最快捷方式。“这就是吉利为了想要走出低端市场所做的努力。” mr. dunne说。“沃尔沃恰好可以担此责任。”**的许多汽车制造商都满怀雄心,但吉利更胜一筹。在经济型轿车和小巧型轿车为其赚取大部分利润的同时,它将目光转向了那些看起来更雄心勃勃的“概念车”,比如说看起来像西方运动车型的轿车,甚至是劳斯莱斯。吉利母公司不止一次的声称,将保持沃尔沃的独立于吉利之外的一个单元。它保证,会保持沃尔沃现存的各方面安排和管理,但已经雇佣了一些具有国际汽车市场经验的雇员,来帮助监督新的子公司。浙江吉利由创立者李书福所掌控,这位**东南部台州的农民之子,将一个制造小型摩托车的公司发展成为**发展最快的公司。“我想强调,沃尔沃就是沃尔沃,吉利就是吉利——沃尔沃还会按照原先的管理来办,”李先生周日在瑞典哥德堡的新闻发布会上说道。“我们一定会保持沃尔沃最本质的品牌内容。”在去年萨博汽车的倒闭后忧心不止的瑞典**准许了来自**富有的买家对沃尔沃的购买。“沃尔沃汽车的未来之路已经很明朗了,”瑞典副**、企业能源部长maud olofsson说,“不管是谁拥有沃尔沃,它的品牌永远属于瑞典。”按照协议上时间表,今年的第三季度将会完成大部分交易,但是技术和品牌方面的事务可能会延续几年。在福特拥有沃尔沃的11年中,两个公司的设计已经一体化,所以它们的汽车在许多地方十分相同。lew** w.k. booth,福特的首席金融官员说,在一定时间段内,福特还会继续向吉利提供引擎、车身冲片和其他部件,虽然他没有具体明确。yale zhang,csm环球公司的汽车预测主任说,这次并购会对吉利汽车在国内的企业形象大有裨益,因为许多**人会对**公司收购这么一个知名品牌感到骄傲。但是浙江吉利仍会面对一个严峻的时间考验,到底如何考虑到多国的各种因素,因为至今为止它较多的是面对国内市场。“这对吉利品牌很有帮助,这是确信的,” mr. zhang说。“挑战和风险与机会并存。”“2009 年,就家庭汽车消费来看,**取代了美国成为世界上最大的汽车消费市场。”但是,根据j.d. power & associates咨询公司的结论,去年**平均每辆车是1万7千美元的售价,然而在美国这个数字却是3万美元。所以总的来说美国汽车市场的总额仍旧比**的大。浙江吉利持有吉利汽车控股的51%股份。它还持有最原先的摩托车器件制造,还有技术研究机构和一个商务酒店。在去年夏天写给**联合交易所的信件中美吉利汽车对小部分的投资者说,不会尝试收购沃尔沃。因为这样的协议在仍旧增加爱对**市场投资的同时,会大幅度地增加债务。吉利母公司直接签署了协议,而不是由吉利汽车和沃尔沃出价投标。出于将吉利汽车和沃尔沃视为独立分开的汽车子公司的誓言,浙江吉利也许会对于瑞典将**知名品牌商标卖给**公司的考虑表示巨大关切。吉利汽车正在实施它的国际化战略。两年前,它买下了伦敦黑色出租车的生产商manganese bronze的23%,然后建立了一个合资企业来在上海生产这种盒子状的出租车。manganese bronze在本月声称,吉利在这家公司中以绝对优势控股。福特在这场沃尔沃的购买中亏损,因为在1999年买下的价格是60亿美元。福特正在将自己的核心战略定位为发展自己的核心品牌,为此已经廉价销售了其他的奢侈品牌,比如说路虎和美洲虎。mr. dunne预测说,**的汽车奢侈品在今年中会翻倍甚至更多,在2015年会达到650,000,而去年这个数字是300,000.“在**才有成功的沃尔沃发展的空间,” mr. dunne说。“但吉利知道不知道怎么样才获得成功呢?” 20210311
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