etc必须安装吗?为什么?

萌萌^ω^ 2024-05-14 05:11:42
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客观的讲,假如能自主选择,不设套路的话,还是可以装的,但现在的情况由上到下,一坑比一坑大,到处都是陷井,建议不要安装,有需要的话,可以了解一下:显然,etc 卡安装从官方层面,已经有了政策支持并给出了硬性指标,那么etc到底是个什么东西呢?以及它是怎样管理应用的呢? 带着这些问题,我们来详细了解一下。etc(electronic toll collection)英文的缩写,即不停车电子收费系统,它是当今世界上最先进的路桥收费计算方式,目前在欧美、日本等发达**大力推行使用。我国官方层面为了提高通行效率,减少通行成本,节约社会资源等,便略带强制性的要求广大车主安装etc电子系统。本来一件皆大欢喜的好事情,可到了下面的操作落实层面,尤其是某些银行现场**人员,做出了一些非常不光彩的事情:1、虚假宣传:银行人员为了能完成上面给的任务,不惜夸大和动用一些非常规手段,让广大车主安装etc电子收费系统。比如会跟车业说,这套系统的最后免费安装期只限2019年12月31日前,超过这个时期是要收费安装之类的话,给广大车主一种两难选择的压迫感。还有些办代人员会宣称“秒速办理”,实则审核特别慢,没有十天半个月,车主是拿不到etc电子收费系统和成功安装的。2、安装混乱:以前etc安装是要求实名制的,自已的车辆只能邦定自已通过核审的etc卡,现在有些银行人员为了完成上面的任务,不惜会用一些报废车辆、泥头车辆、工程车辆、洒水车辆等车辆信息与****邦定,等业务指标完成后再去注销,给车主带来潜在的扣费风险和成本承担风险。3、强势安装:最近在广东河源某县市爆出,车辆年审检测站在做车辆年审时,若是没有安装etc电子收费系统的车辆,是不能通过年审的。这样粗爆强势的行为不但令人反感,同时还违反了**门《道路交通安全法》第十三条:“对登记后上道路行驶的机动车,应当依照法律、行政法规的规定,根据车辆用途、载客载货数量、使用年限等不同情况,定期进行安全技术检验。对提供机动车**和机动车第三者责任强制保险单的,机动车安全技术检验机构应当予以检验,任何单位不得附加其他条件。对符合机动车**安全技术标准的,**机关交通管理部门应当发给检验合格标志”法律法规。4、操作不透明:某些银行人员帮车主办理etc卡时,会挖一些坑“套路“用户权益,他们首先会要求用户办理一张**邦定etc记账卡,若用户不同意的话,银行方面则会要求车主etc卡邦定一张储蓄**,并冻结一定数量的资金防止**余额不足扣用。用户注销etc卡时,还会要求用户交100-200元的设备违约金。另外,某些银行人员在帮用户**或绑定用户**时,还会悄悄给用户开通一个消费贷业务,用于银行垫付etc费用扣款,而消费贷的年化利率一般都在15-18%,所以之前冻结一定数量的资金,其实一直放在银行方面,几乎从来都不会被使用。这样,银行方面就套用了大量用户的冻结资金,而当用户消费逾期没还上时,则会直接影响到用户的征信,严重点的会被列入失信人员黑名单,数额较的还要承担相关刑事责任。所以,后果是非常严重的,这一点,银行人员是从来不会告诉你的,严重侵害了用户的知情权和选择权。建议改善方法:1、实事求是宣传,还用户知情权:某些银行人员在帮用户办理和安装etc电子收费系统时,不能在用户不知情的情况,或者银行人员在没有告之用户的情况,悄悄的帮用户开通消费贷和**之类的事情。更不能向广大车主用户强推个人理财、保险、分期贷款等金融衍生产品。2、不能强势要求用户安装:现在很多地方银行人员、高速收费人员、车辆检测人员,村委会、居委会工作人员上街强行拦车,要求车主安装etc电子收费系统。这样,给整个社会带来很不好的印象。3、做好售后服务工作:很多已经安装的用户,在使用过程中出现的各种问题要及时有效的解决,现在etc售后服务做的非常差,热线电话和服务网点一般应付不过来,用户投诉根本找不到主管部门,给人一种欺骗上当的感觉。 20210311
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