涡扇10与外国发动机性能比较

李玉生 2024-05-26 03:03:01
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太行发动机,也叫涡扇10系列发动机。1978年太行发动机预研,1987年立项,2005年12月28日完成设计定型审查考核,历时18年。采用大推力涵比及全自动数字化控制系统,推力达到12000kgf-14000kgf(公斤力9.8n/kg)。主要用于装备**第三代高性能歼-10战斗机,但是**歼-10b战斗机并没有装备太行发动机。从美国进口了与f100同级的航改陆用燃汽轮机,这是涡扇10a核心机的重要技术来源之一;二是自研改进。**充分运用当时正在进行的高推预研部分成果(如92年试车成功的624所中推核心机技术,性能要求全面超过f404),对引进的核心机加以改进,使核心机技术与美国原型机发生了较大变化,性能大为增强。最大推力76.2kn,加力最大推力132kn,主燃烧室及加力燃烧室供油量分别为2.6 kg/s,2.85 kg/s。最大推力、加力推力以及推重比和俄罗斯的al-31 美国的f110-ge-129相仿,改进型的最大加力推力和美国的f1119-pn-100(装备f/a22)相仿,推重比略低。从字面数据上看接近美俄水平,从目前装备上稳定性尚待确认,如不然也不能还继续使用北极熊的发动机 20210311
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