为什么包头已批准地铁被叫停,而差不多的城市呼和浩特、洛阳地铁未被叫停?

白厅长的叨叨 2024-05-30 06:57:21
最佳回答
呼和浩特群众苦苦忍耐了五十多年,终于有一个超越包头的机会了。那就是地铁!对于包头修地铁,身为老包头一开始我是持保留意见的。因为真的没啥用。地铁的最大作用是交通,包头交通比起呼和浩特那好的不是一星半点,在全国大城市里也是十分优秀。本来人也不多,得意于**的百年城市设计,所有的市区建设也是以道路为主建筑依随道路。所以包头的交通压力根本不需要地铁的辅助。反观城市经济,一线大城市的地铁都是赔钱生意,何况包头这样的三线城市。综合以上,叫停地铁是个很正确的做法。反观呼和浩特,虽然人口数不及包头,但人口及密度很大,加上做为首府,各种机关单位多,学校多,外来人口多,无形中造成户籍人口二百多万,流动人口一百多万,加起来小四百万的情况。加上呼市的城市规划不合理,老城区各种单行线,窄道路和过于集中的商业住宅区域,堵车成为了理所应当。我走过很多城市,在非高峰期还堵车的只有长春和呼和浩特。长春为了缓解地上交通压力先修建了轻轨,快速路,高架桥。然后又修建了地铁,但由于同样的省会地位,交通压力并没有得到缓解。呼和浩特也修了快速路,但只是把车堵到了快速路上而已。有车的哪怕地铁免费也会选择开车,毕竟地铁没有自驾的方便。而各种机关单位也不可能坐地铁去办事,加上地铁修建期间对交通的破坏更严重,新华广场都成为堵车重灾区了。说呼市是因为比包头有钱所以可以继续修地铁,这个也不对。包头去年带头挤水,gdp挤出个负增长。可呼和浩特鄂尔多斯赤峰等自治区主要城市依然没有主动挤水,拿脸死扛。因为一旦说了实话那上边百分之百叫停地铁了。可毕竟已经开始修建,满地坑,现在叫停难道把这满地大坑都回填么?而且呼市地铁比包头早修一年多,在包头还在打洞勘探时候呼市已经把各大十字路口围起来开挖了,叫停的话损失更大。所以咯~市政建设是为了服务群众,没有意义的投资我们希望还是更谨慎些吧 20210311
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