东风41**发射一枚的成本是多少？具体是如何计算的？

左先生 2024-04-30 03:45:47

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我国火箭军最新装备的东风-41洲际弹道弹已于前日首次在国庆大阅兵上亮相，该型**是**研发的新型战略核**，只装配**头，不使用常规战斗部，是**“三位一体”战略核威慑体系的重要组成部分。大家好，欢迎关注兵器知识谱，在本篇回答中读者朋友们将在学习到“东风-41洲际弹道**”的成本计算知识的同时还会了解到关于该型**技术水平的相关内容。在刚刚过去的70周年国庆大阅兵中我军亮相了许多尖端国防装备，比如东风-17中程弹道**，在亮相之前这种能以35倍音速突破敌方反导系统的利器只存在传说当中，作者本人也曾经怀疑过它存在的真实性，毕竟美、俄两个超级大国很早之前就开始做相关研究，至今没有取得技术上的突破，想不到竟然是“后来者”的我国率先实现实用化并装备部队了，不得不承认我们这个**真的强大起来了。下图为70周年国庆大阅兵中亮相的东风-41弹道**。而东风-41洲际弹道**倒是曾于2017年就在网上流传过“谍照”，那时候只知道这是一款用来取代东风-31洲际弹道**的新型核**，想不到这才过去了三年就已经列装部队，只能说**速度快的不只是高铁了。我们把话题拉回来，东风-41洲际弹道弹道**属于新型国防尖端武器装备，很显然这类装备我们是没有办法通过公开资料来计算它的成本的，好在我国也算是拥有一定的弹道**外贸经验，下面我们就通过参考一些相关资料来分析出东风41**发射一枚的成本以及计算方法。下图为2017年网友从车窗拍摄的仍然处于研发阶段的东风-41洲际弹道**，诸如此类的“谍照”曾经在网上刷屏，谁也没想到三年后就已经列装部队，为**军工点赞。弹道**的成本分析武器装备在出厂以前的成本有两大方面组成，即研发成本和生产成本；装备部队以后的成本体现在采购、日常维护、使用三方面。这5大方面便组成了武器装备的综合成本，东风-41洲际弹道**也是如此。洲际弹道**的生产成本并不是特别高，以美国的“民兵iii”洲际弹道**为例，在不包含战斗部的情况下，一枚**本身的平均造价只是约1500万美元，折合人民币约1亿零20万元，如果为其装备8枚**当量为45万吨的w88**头以及mk-5再入飞行器后，这个数字就会上升到4000万美元，折合人民币2亿600万元。下图为正在从发射井发射升空的美国“民兵-iii”路基洲际弹道**。看到这里时是不是有读者开始觉得区区2亿多人民币一枚也不是很贵嘛，对于像我国这样的世界第二大经济体**来说这点钱确实只是小钱，但是这2个亿只是**的生产成本，它只是**综合成本的一小部分而已，**综合成本中最大头的是研发成本。我们仍然以美帝为例，比如1959年美国在研发“民兵i”洲际弹道**项目时的总预算为160亿美元，在历时5年的研发周期后于1964年开始装备部队，研发费用超出预算10亿美元，因此“民兵i”洲际弹道**的研发成本为170亿美元！这是什么概念呢？要知道我们在1990年时的**外汇储备仅为28亿美元而已啊。下图为沙特装备的东风-3中程弹道**，该型由我国**在1985年以1亿美元一枚的价格出售给沙特36枚（其中一枚为中方赠送），按照现在的汇率计算，这35亿美元相当于现在的500亿人民币，相当于14.2亿元人民币一枚，当然这14.2亿并不是单价，而是包含部队教学和培训等一条龙服务所需费用在内了。进入新世纪后的2015年，美国开始启动“先进路基战略威慑”系统项目的研发（即,gbsd洲际弹道**），该系统的研发是为了取代“民兵-iii”型洲际弹道弹道而进行的，项目总预算金额达到了惊人的840亿美元，折合人民币5628亿元，相当于我国**自治区2018年gdp的3.8倍！而且以美国人历来预算超支的尿性，估计真的到了gbsd洲际弹道**服役时恐怕还要多花50~60亿美元。值得一提的是东风-41洲际弹道弹道项目的研发与美国的先进路基战略威慑”系统研发项目几乎是在同一时间立项开展的，这也是有网友能于2017年在马路上用手机拍到东风-41“谍照”的原因，同时也是全国多地网友拍到夜间出现“天降异像”的原因。假设美军将装备100套/枚gbsd洲际弹道**，那么每一套/枚将平均分摊8.4亿美元的研发成本，也就是说每一枚gbsd洲际弹道**的综合成本为7600千万的生产成本加上8.4亿的研发成本，一共约9.16亿美元一枚，折合人民币约61个亿。下图为美军继我国东风-41亮相后的第二天试射了一枚gbsd洲际弹道**（也就是10月2日）所留下的飞行轨迹。我国东风-41洲际弹道**的综合成本分析以及计算方法很显然我们无法直接获得尖端国防装备包括成本在内的数据资料，但好在弹道**的本质仍然是一枚运载火箭，我们就以我国长征系列运载火箭中性能参数基本与东风-41相近的用于商业卫星发射服务的“长征三号乙”来做为切入点来分析东风-41弹道**的综合成本。型火箭全长56.3米，一、二子级直径3.35米、助推器直径2.25米，三子级直径3.0米，卫星整流罩最大直径4.2米，起飞重量458.97吨，gto运载能力为5.5吨，每次商业发射收费为7000万美元，其中3000万美元为利润，4000万美元为成本。下图为正在点火升空的“长征三号乙”运载火箭，该型火箭是我国承担对外卫星发射服务次数最多的运载火箭，也是最赚钱的火箭，由于生意兴隆，产量特别巨大，否则7000万美元是无论如何也打不了400吨级运载火箭的。东风-41洲际弹道**起飞重量约为60吨，运载能力约为600千克～2吨，当战斗部搭载单个100万吨当量**头时载荷重量为600千克，此时射程为15000公里；当战斗部搭载6个50万吨当量**头时载荷重量为2吨，射程为9000公里。假设该型洲际弹道**的火箭发动机部分造价成本与“长征三号乙”基本相同，那么再加上价值2000万美元的再入飞行器、1000万美元的战斗部、约600万美元一枚的50万当量吨热**头或约1000万美元的100万吨当量热**头，那么东风-41洲际弹道**的生产成本约为1.2亿美元一枚，折合人民币约为8亿元。下图疑为正在安装**头的东风-41洲际弹道**谍照，6枚联装的分导式**头在重返大气层后可以攻击6各不同目标或者同时攻击一个目标。由于东风-41洲际弹道**是从东风-31a的基础上发展而来的，假设东风31a的研发经费为2000亿人民币的话，那么东风-41的研发经费应不超过2000亿人民币。而且我国路基战略核威慑是以东风-31a与东风-41形成高底搭配的，东风-31a的部署数量约为30～50枚，东风-41则不应低于60～100枚。如此计算下来，每一枚东风-41洲际弹道**要平摊20亿人民币的研发成本，那么该型**的综合应为6个亿的生产成本加20个亿的研发成本，约合26亿元人民币/枚，即3亿美元/枚，远远低于美国gbsd洲际弹道**9.16亿美元/枚。下图为2009年国庆阅兵亮相的东风-31a型洲际弹道**，它的前级是东风-31，该型**命运多舛，刚刚研发成功就被叛徒将重要技术参数出卖给西方**，后来紧急研制改进型弥补，即东风-31a，而东风-41则是东风-31a的升级版，它成为我国第一款陆路机动发射的多**洲际弹道**，这也是东风-41洲际弹道**研发投入相对较低的原因。严格意义上来讲东风-41**的技术水平只相当于俄罗斯的“白杨”rs－12m洲际弹道**，广大读者切莫在一片“世界第一”的自娱自乐浪潮中迷失自己，我们距离真正的世界第一还有很长的路要走。通过上述分析与计算我们得到了东风-41洲际弹道**46亿元/枚的综合**格（人民币）。文章最后我们要谈一谈包括洲际弹道**在内的国防尖端武器装备成本如此高昂的原因。一般商品价格是由成本和利润两大部分组成，除了上述的研发成本和制造成本以外，商品还要加上税费成本，商品的价格减去综合成本等于利润。无论是**装备还是民间商品，研发成本是成本组成部分当中占比最大的一部分，就拿家用汽车来说吧，它的研发成本同样非常高昂，但是汽车价格当中所分摊研发成本并不高。比如有“神车”之称的五菱宏光，它的研发经费高达20亿人民币，但是售价只有区区几万元。这是是因为该车截止2018年产量和销售量已经达到2812万辆，平均每一辆只分摊不到10块钱的研发成本！而做为**“三位一体”核威慑重要组成部分的东风-41弹道**部署数量仅为100枚，过低的产量导致了高昂的研发成本，倘若洲际核**也能像汽车那样成百万上千万的生产量，那么2000亿人民币的研发成本平均分摊后你会发现每一枚东风-41洲际弹道**的综合成本将会下降到不足亿元一枚。反而言之，如果五菱神车只生产100辆的话，那么每一辆的综合成本当中将分摊200万元人民币的研发成本，206万一辆的五菱神车，您要来一辆吗亲？下图为我国某型弹道**的生产装配车间谍照。 20210311

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