怎样理解物流网络化?

西瓜精选 2024-05-25 23:44:37
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网络的应用使物流信息能够以低廉的成本即时传递,通过完善的物流信息管理系统即排物流过程,促使物流行业产生了**性的变化,导致了物流行业的升级和实现物流的现代化。  由于物流信息能够即时甚至提前于物流过程在相关环节中传递,使得系统可以收集到足够的信息,提前测算并模拟出最佳的物流线路,指导实际的物流过程,使得货物的实际输送过程变得相对自动化,甚至是精确。消除了无效物流和冗余物流,缩短了等待时间,加上自动化的操作水平和即时的响应速度,使得“按需生产、零库存、短在途时间、无间隙传送”成为网络物流的理想状态。如果我们将物流系统比喻成一条生产线的话,每个物流过程就像是一道工序,在软件系统的控制之下工作。物流网络化的背景企业的一切活动都应适应环境的变化,物流系统化也是如此。在向信息化社会过渡的世界经济里.物流面临严峻的形势。多品种、少批量化已成为物流的典型特征。上述的环境变化对物流产生的影响大致可列举以下5点。量与服务的变化与物流量的增长相比,更为突出的是“商品零星化、高频率的配送作业、服务竞争的激烈化,例如,要求迅速、准确、廉价、提供信息服务等。”物流与商流的一体化以往的物流处于生产与销售之后的从属地位,变成与商流同时处理. 甚至事前处理的商流、物流一体化。即用接收订单、向供应商订货、库存保管、配送的一系列。“看板”方式.实现今日订货、明日交货的“理想物流”。物流事业化由于物流已被人们认识到是“第三利润源”,物流事业化已成为物流发展的必然。物流也像商品一样得到开发.出现了物流的多样化、多方位、多业态化(快件运输、搬场公司、物流增值网等)。第三方物流(综合物流业)的登场在社会经济从规模经济向复合化发展的时代,物流企业的功能复合化、综合化是必然的,承担储存保管、流通加工、运输配送、代理等一揽子作业的物流企业已经登场。竞争的变化在市场经济中,物流也是一样,由供方市场向需方市场转变,竞争异常激烈。集团间的竞争成为服务网络的竞争;同时,由于其它行业渗透(如无店铺销售等),使不同行业间的竞争也激烈起来。物流网络化的特点在网络物流系统中,起决定作用的不再是物流设施或者设备的处理能力,而是物流信息系统:在物流过程中进行信息采集、管理、分析和调度,并根据反馈情况及时进行调整的软系统。和传统物流相比,网络物流呈现出以下特点:物流节点普遍实行信息化管理物流联结社会生产、生活的各个部分使之成为一个有机整体,每个参与物流过程的环节构成物流系统中的一个节点,单个节点的信息化是物流系统信息化的基础。素材经过筛选和加工才能变成有效的信息,信息经过消化吸收才能转化为生产力,信息化管理不仅仅是广泛利用自动化、机械化设备操作,更重要的是利用自动化设备收集和处理商流、物流过程中产生的信息,对物流信息进行分析和挖掘,最大限度利用有效信息对物流活动进行指导和管理。整个系统具有无限的开放性整个系统构建在开放的internet上,所有的物流节点都通过公用网络互相联接,和合作节点互换信息,协同处理业务。基于互联网的开放性,节点的数量可以无限多,每个节点可以与其它任何节点发生联系,快速交换数据,某个节点的变动不会影响其它节点,整个系统具有无限的开放性和拓展能力。在传统模式下,节点之间的信息交换受到技术的限制,自动化的信息交换局限在业务合作的双方或有限的几方。信息交换的范围和速度受到制约,也就制约了物资流通的范围和速度。信息流在物流过程中起导引和整合作用信息流贯穿于商务活动的始终,导引着商务活动的发展。物流是商流的继续,是商务活动中实际的物资流通过程,同样需要信息流的导引和整合。在紧密联系的网络系统中,每个节点回答上游节点的询问,向下游节点发出业务请求,根据上下游节点的请求和反馈提前安排货物输送过程。信息流在物流过程中起到了事前测算流通路径、即时监控输送过程、事后反馈分析的作用。在环环相扣的物流过程中,虚拟的场景和路径简化了操作程序,极大地减少了失误和误差,使得每个环节之间的停顿时间大幅度降低。系统具有明显的规模优势网络将各个分散的节点联接为紧密联系的有机整体,在一个相当广泛的区域内发挥作用。在网络物流中,系统不以单个节点为中心,系统功能分散到多个节点处理,各节点间交叉联系,形成网状结构。大规模联合作业降低了系统的整体运行成本,提高了工作效率,也降低了系统对单个节点的依赖性,抗风险能力明显增强。如果某个节点出现意外,其它节点可以很快替补。 20210311
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    • 2024-05-25 13:31:15
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    刚好在最近写了几篇物流的论文,知网上此类文献很多
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