为什么打仗的时候铁路不怕被破坏?

?元宝Cathy妞? 2024-05-25 11:35:16
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▲ **陆军正在通过铁路运输坦克。不知道提问者是如何得出“打仗的时候铁路不怕破坏”这个结论的?我的观点恰恰相反——那就是打仗的时候,铁路实际上是“非常怕”被破坏的。这是因为,在战争中,铁路发挥着越来越重要的作用。而破坏了对方的铁路,也就相当于破坏了对方的“生命线”。01 铁路是战争时期的生命线1825年,英国工程师乔治·史蒂芬森发明了世界上的第一台蒸汽机车,之后,还建造了世界上第一条专门使用蒸汽机车的城际公共铁路线。随着铁路技术的不断进步,以及铁路网络的不断完善,铁路在战时的重要作用也逐渐显现出来。▲ 早期的蒸汽机车。与常见的汽运和船运相比,铁路运输的速度更快,承载量更大,还不易受天起变化的影响。空运虽然运输速度更快,但是它的空间有限,成本高昂,而且受气候影响严重。所以,在战争时期,在运输部队兵源或战略物资方面,铁路运输是战时最有效的一种运输手段。尤其是对于那些重型武器装备(比如坦克、大炮、装甲车,甚至是飞机)来说,如果没有铁路将它们输送到前线,那后果将是不可想象的。所以,把铁路称为是“战争时期的生命线”一点儿也不为过。▲ 二战时期,美国通过铁路将坦克等重型武器装备运往前线。02 铁路是重点攻击的军事目标正因为铁路运输的重要作用,所以在战争中,铁路线也成为了进攻一方重点打击的军事目标。1939年9月1日,德国集结了大规模的机械化部队,突然入侵波兰,拉开了第二次世界大战的序幕。在战争初期,德国采用了“闪电战”的军事策略,首先空军出动了大量的轰炸机,对波兰的城市和重要军事设施进行了集中轰炸,这其中就包括波兰的铁路线。波兰的交通线路被炸得千疮百孔,很快陷于瘫痪,迅速有效地调动兵源根本就不可能实现,这也是波兰在短时间内就被德国彻底击败并占领的重要原因。▲ 1939年,波兰运输坦克的火车被德军摧毁,并截获。除了使用飞机行进空袭之外,对铁路常见的破坏手段还包括组织小队人马,偷偷地把铁轨挖断或炸断。这样火车行驶到这里的时候,就会发生车毁人亡的事故,从而使整条铁路线陷入瘫痪。当年**主义入侵**之后,就没少在铁路上做文章,以达到他们不可告人的军事或**目的。其中有两个事件产生了重大影响。▲ 1928年,皇姑屯事件现场。事件1:1928年6月4日,**陆海军大元帅、奉系军阀首领张作霖乘火车返回沈阳。当火车经过京奉、南满铁路交叉处的三洞桥时,被日本关东军预先埋下的**炸毁。张作霖身受重伤,被送回沈阳后,当日即告身亡。因事发皇姑屯车站以东,故史称“皇姑屯事件”。▲ **战争时期,利用铁道上的这种小车前进的**。事件2:1931年9月18日,日本关东军将沈阳北郊柳条湖段的南满铁路自行炸毁,然后诬陷是**军人所为,并以此为借口,悍然发动了对**东北三省的入侵,仅六小时后,沈阳即告沦陷,这就是震惊中外的“九·一八事变”。▲ 红色经典电影《铁道游击队》剧照。**战争全面爆发之后,我**民进行了针锋相对,艰苦卓绝的斗争。在我国山东鲁西南地区的平原上,就活跃着一支铁道游击队,别称“飞虎队”。这支队伍主要由当地的铁道工人和矿工组成,他们依仗对地形的熟悉,敏捷的身手,以及勇敢无畏的精神,专门针对日军的火车和铁道线进行袭击和破坏,给日军造成了沉重的打击。根据他们的传奇故事改编的小说及同名电影《铁道游击队》红极一时。而歌曲《游击队之歌》更是脍炙人口,千古流芳。03 铁路的保护工作是重中之重鉴于铁路的重要性,以及敌方会优先和重点攻击的可能性,对铁路系统的防护也变成了一项非常重要的任务。在战争时期,**会对铁路统一管理,并派有部队专门守护。即便是在和平年代,我国也会在铁路**门实施军事代表制度,并专门设置军事代表办事处,负责执行军事运输任务,做好交通战备,协助部队完成战备运输训练,确保战时铁道线路的畅通无阻。▲ 跨越2016-朱日和军事演习中,演习部队正在使用铁路运输坦克。在现代战争中,如果敌军空军前来侵袭铁道线路,迎接他们的首先会是空军的拦截,其次是高炮部队的回击。至于如果敌人派特务人员来暗地里破坏铁路,则会有专门的铁路**等待着他们。此外,别忘了我们还有广大人民群众编织而成的天罗地网,定会让特务分子无处藏身。关于对铁路的防护工作,你还有什么好的建议呢?欢迎留言讨论。(文/世界历史那点儿事) 20210311
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