为什么飞机场跑道起飞和降落都是一条,起飞的不

美琳 2024-05-24 23:48:46
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首先,机场的作用是起降飞,飞机在逆风飞和降落,飞机跑道的方向需当地常年的风向保致最初民航客机航班量小,一条跑道足以满足起降需要。后来航班量大了,为了增加机场容量和出于安全的考虑,会修建两条或多条跑道。国内多跑道机场大部分是双平行跑道,运行模式有四种,其中有一种是隔离平行运行,一条跑道只用于起飞,另一条只用于降落但是并不是所有机场都需要第二条甚至第三条跑道,有些城市的机场每天航班起降次数不超过个位数,一条跑道完全可以满足航班起降的需求,因而就不需要专门单独建起飞和降落跑道。最后,飞机起降和飞行是在固定空中走廊进行,航班量增大,空域拥堵越来越严重,流控现象也日益增多,这种情况并不能通过扩建跑道和新建机场来解决,因为即便起降不用排队、地面滑行不拥堵了,起飞之后出境的空中走廊依然只有固定的几个,航班流控依然会出现。就好比开车上高速很堵车,但是把停车场到高速入口修宽了依然会堵一样无济于事。 20210311
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