055大驱逐舰最值得我们骄傲的是什么？

星空映像 & 张轩 2024-05-28 02:57:17

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055型大型**驱逐舰，我国海军首款除航母、战略**之外排水量达万吨级的大型水面舰艇。是**海军首款服役之初便在整体**设计理念上处于世界先进地位甚至部分设计达到世界领先水平的海军舰艇，其意义甚至高于**首艘国产**。该型驱逐舰也是**第一次在驱护舰艇上实现集防空、反潜、反舰、反导、对陆攻击及电子战等多功能、全方位立体攻防兼备的突破性设计，具备强大的立体攻防能力。有望成为**新一代的航母战斗群带刀护卫、海军新一代水面主力舰艇、**预警防御体系中强大的海基反导**。055型驱逐舰整体设计方案于2014年正式定型，同年12月，首舰于江南长兴造船厂举行了开工仪式，随后有相关照片显示首批055型驱逐舰同时有两艘在江南长兴造船厂建造。2017年6月28日，首舰在上海江南长兴造船厂举行下水仪式。2018年8月24日上午，首艘055型驱逐舰驶离上海江南造船厂码头，进行首次海上相关性能指标测试工作。055型**驱逐舰最值得我们骄傲的地方是：055型驱逐舰代表了我国海军舰艇整体技术性能水平达到了一个新的发展高度：在舰体设计、信息化水平、火力系统等整体性能均达到了世界先进水平，在部分技术性能如大型相控阵雷达、舰艇综合电力系统等方面甚至达到了世界领先水平。从客观的角度而论，055型**驱逐舰的综合战力已超过曾经彼此称雄于亚洲海洋的韩国"世宗大王"级宙斯盾驱逐舰和日本"金刚"级宙斯盾驱逐舰，成为亚洲最强战舰。在整体性能上如舰体隐形化设计、信息化水平等方面要优于美国海军现役主力舰艇"阿利.伯克"级宙斯盾驱逐舰、"提康德罗加"级**巡洋舰要更胜一筹，仅次于美国"朱姆沃尔特"级**驱逐舰。055型**驱逐舰顺应了世界新一代舰艇隐形化设计潮流，舰体外形采用高度隐形化设计：应用了综合射频技术，其主要电子设备采用共型集成主桅一体化设计：将上层建筑的各式各样诸如火控雷达、导航、通信、电子战天线均整合在了主舰桥以及一体化隐身桅杆之中，大幅降低了舰艇所需天线种类及数量，使以往舰艇上存在着或多或少的电磁兼容问题得到根治。此外，烟囱排气口采用低矮平化设计，降低了红外特征。从舰岛至舰桥、再到舰尾采用全封闭式设计，将各种装备设施收纳其内，大大简化了上层建筑。采用常规的外飘舰体设计，舰体上层两侧呈内倾状，具有独特的隐形特征，包括封闭式舰艏——系缆装置、锚链及其他设备都藏在甲板下，减少了雷达反射源，隐形性能得到进一步增强。对比于055型**驱逐舰的隐形一体化集成主桅设计，下图的美国"阿利.伯克"级**驱逐舰更像是上个世纪的科学技术产物，而055型**驱逐舰则代表了21世纪新一代的先进科学技术，从这一点就看出055型**驱逐舰整体设计具有世界先进水平。在大型相控阵雷达系统方面，相较于目前世界上多国海军舰艇采用的单波段雷达，055型驱逐舰富有前瞻性地采用了双波段雷达，具有世界领先水平。所谓双波段雷达，是指将具备探测预警功能的s波段雷达、具备火控制导的x波段雷达通过综合射频技术整合为一体，实现共享终端、优势互补。并且控制、整合、显示相关电子设备信息，实现高效率的数据融合。根据相关照片显示，055型驱逐舰除了装备有原先052c/d**驱逐舰相对成熟可靠的346/346a型"海之星"s波段雷达外，在其一体化桅杆最下一层的位置，装有四个小型天线阵面。据分析，这四个相对较小的雷达是x波段雷达阵面。这样，x波段雷达便与s波段的346雷达阵面组成双波段雷达。相较于单波段雷达，双波段雷达可靠性更强、平均功率高、具备极强的电子抗干扰能力，从而使其相较于单波段雷达而言，探测距离显著增加，雷达波束灵活性变强，可实现对多个目标进行探测、跟踪。反观美国海军下一代主力舰艇阿利.伯克3型驱逐舰，装备的雷达为s波段的an/spy-6有源相控阵雷达。原先计划装备的x波段的an/spy-5以及s波段的san/spy-6双波段雷达，因为受限于本身**搭载空间、舰艇电力系统限制，无奈砍掉x波段的an/spy-5雷达，在拥有s、x双波段有源相控阵雷达系统的055型驱逐舰面前处于下风。相较于伯克3型驱逐舰12兆瓦的供电总功率，055型驱逐舰高达20兆瓦的发电总功率要比其高出接近一倍。相较于伯克3型9000吨级左右的排水量，055型拥有12000吨排水量的宽裕空间，因此，055型可以承受双波段雷达带来的大载荷、高耗电。而伯克3型受自身**限制，无法承受双波段雷达带来的巨大负荷，其最初设想的双波段雷达方案并没有被采用，因此不得不保留原有伯克级驱逐舰的spq-9b低空补盲雷达和an/spg-62照射雷达以弥补x波段雷达空缺，相关电子设备水**别是大型相控阵雷达方面同阿利.伯克级早期型号相比并无实质性提高。所以，055型的双波段雷达，从技术层次上就超越了伯克3型的单波段雷达，具备更强的多目标探测、跟踪、识别和打击能力。055型**驱逐舰的排水量高达达11000吨，满载排水量达12500吨，堪称是远洋大驱。此前，我国海军现役主力水面舰艇如052c型、052d型**驱逐舰，存在着排水量偏小，续航能力及自持力偏弱的不足之处。像052c型排水量仅为4800吨，052d仅为6400吨，无法满足我国海军走向深蓝的战略需求。055型较高的排水量便意味着强大的远洋续航能力和海上自持力，日后必然成为我国走向深蓝的远洋主力大驱。此外，055型驱逐舰的**改进升级潜力巨大，未来还可得到电磁轨道炮、激光近防、量子通讯、电磁流体推进等新兴技术的相关方面性能的增强，战力还将进一步提升。同时，大排水量也带来大载弹量。据悉，055**驱逐舰可搭载**垂发装置较以往052c型的48垂发单元、052d的64垂发单元有大幅提高，拥有112个**垂发装置。所搭载**种类相对齐全、数量多，可遂行防空、反舰、反潜、对陆攻击等多方面任务。而相较于美国满载排水量9480吨的"提康德罗加"级**巡洋舰128**垂发单元，055型虽然显得略微少点，但055型采用的是冷/热通用型垂发系统，比提康德罗加级的采用热发射模式的美制mk41垂发系统更先进、灵活性更强，可以发射的**种类和型号更多。同时，055单个垂直发射单元直径将达到850毫米，远远大于美国提康德罗加级巡洋舰上mk-41垂发的710毫米直径。可为未来装备新型高性能**预留出充裕的空间。可按照实际作战需求灵活装载不同类型**。对于较小直径的**还可实现"一坑多弹"的装载模式，实现了高标准的通用化、模块化。055型大型驱逐舰装备4台国产qc280大功率舰用燃气轮机，单台功率达28兆瓦，开创**海军在水面舰艇动力上实现舰艇动力全燃联合配置的先河。4台qc280强劲的推进力将为055型驱逐舰提供超过30节的高航速。未来，055型驱逐舰还将换装我国马伟明院士开发的中压直流综合电力系统，实现从全燃推进到全电推进的巨大飞跃，将使055型驱逐舰的整体性能水平得到大幅度提高。目前，世界多国新型先进主力舰艇如英国45型驱逐舰、美国ddg-1000"朱姆沃尔特"级驱逐舰实现全电推进模式中选择采用的是中压交流综合电力系统。然而，大众的选择不一定是最好的选择，美国就在"朱姆沃尔特"级驱逐舰的中压交流综合电力系统上栽了跟头：故障不断、麻烦不停。美国海军因此放弃批量采购计划，转而改进升级发展相对成熟可靠的伯克3型驱逐舰，只象征性采购了三艘，曾经的"世界最强的战舰"彻底沦为"花瓶战舰"。相较于中压交流综合电力系统，055型驱逐舰未来换装的中压直流综合电力系统在整体性能水平上要领先一代。可靠性、日常可维护保持性、工作效率相对于前者而言具有明显的优势。随着我国在舰艇综合电力系统领域的不断突破发展、技术日益成熟。中压直流综合电力系统换装055型驱逐舰指日可待。未来，055一经换装中压直流综合电力系统、实现全电推进模式后，舰艇整体运转效率、航速、发电功率将会有大幅度的提高，可搭载电磁轨道炮、激光近防等新概念先进武器、战力将大为增强。有望在实现舰艇动力全电推进目标中对世界多国先进舰艇如美国ddg-1000"朱姆沃尔特"级驱逐舰实现弯道超车，成为世界最强战舰。因此，055型驱逐舰具有世界先进水平的整体技术性能、强大的战斗力是值得我们骄傲和自豪的。最值得骄傲的是055型驱逐舰将会成为**海军走向深蓝的一把远洋利剑，剑锋所指，所向披靡！ 20210311

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