东南dx3怎么样?

芒果TV 2024-05-17 00:29:39
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东南dx3性价比很低、销量和性价比一样低,冷门车不建议考虑。东南汽车为福汽集团、三菱汽车、**裕隆集团三方合资成立的汽车品牌,想要了解这一品牌的技术水平如何非常简单:裕隆纳智捷依靠落后的三菱技术基本凉透,三菱汽车在其本土因各种造假导致数度濒临破产,目前已经被日产收购而日产由雷诺控制,这一关系简直就是“学渣的暧昧”。目前沈航三菱或东安三菱发动机的汽车多为低端皮卡车、微卡车、轻客车、面包车等车型,一二线自主品牌是不屑于使用这些发动机的;而东南汽车由于有三菱血统所以离不开这些低端发动机,dx3的两台机器水平如下。1、4a91-1.5l多点电喷自然吸气发动机,最大功率88kw、峰值扭矩143n·m,动力水平一般但油耗略高一些,与5挡手动变速箱匹配后驱动这台a0级小车,油耗约为8l/100km左右。2、4a19t-1.5t多点电喷涡轮增压机,最大功率115kw、峰值扭225n·m(1800-4500转),进气歧管位置的多点电喷很显然是落后技术,主流国产发动机均在升级高燃效的缸内直喷;由于技术落后所以这台车的动力储备也是相当一般,dx3整备质量不过1350kg,但破百成绩却在14秒左右,这是相当一般的水平。发动机已经足够落后,而变速箱又使用了低端的波奇cvt,足够低的传动效率也是拉低动力表现的主要因素之一;其次这种变速箱总是存在耐用性差的问题,因为带轮钢带依靠摩擦力传动则一定存在磨损,为延缓磨损在低温时又必须原地热车否则不能升档,这就导致了cvt自动挡汽车既没有理想的动力也没有理想的用车体验。车身尺寸4354*1840*1670、轴距2610mm,悬架为前麦弗逊后多连杆式四轮独悬,悬架结构不能否认级别不低,但a0级小车的驾乘空间总是会局促一些;重点是这台车的指导价为6.39-10.59万,其中1.5t版指导价8.19-10.59万,同价格区间已经有紧凑级四轮独悬、使用缸内直喷1.5t发动机的自动挡suv,与这些车相比东南dx3没有任何吸引力,所以这台车七月仅售出1330台,而东南全系车共计售出2920台。总结:东南dx3不建议考虑,东南汽车的生命力已经不够旺盛,选择这一品牌的车要慎重。(上文由天和auto撰写,禁止站外转载,**内欢迎转发留言关注。) 20210311
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