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如果要求全国4s店退金融服务费,会出现什么市场反应?为什么?

  • 2024-05-13 21:20:27
  • 提问者: 负债人
匿名 2024-05-13 21:20:27
最佳回答
谢谢诚邀。我叫涂哥,法学经济双专业,从事法律服务和新闻媒体服务工作。金融服务费,本就是一个虚构的的产物,不合理的服务,更是法律不容许的非法收费。首先谈及购车过程,汽车贸易商为什么给营销人员**,全款购车就没有优惠,汽车保险更是不能外也;贷款购车,金融服务费,上牌费,检测费,利息,车饰费,都是必须收取的,购置税也按10%收取(实际的购置税为汽车**16%后的10%),因为购车是贷款,保险必须到汽车贸易商这购买保险,还因为是贷款购车,还要装gps导航(汽车贸易商收3980,汽车贸易商外面800元就行)。以上这么多的收益,汽车贸易商为什么不给购车人贷款购车呢!说白了,这些都是非法收费,违法收费。为什么购车就是裸车价和其他费组成,这种非收费其实是咱职能部门监管不力和不作为所致或有利益链关系。一台车,保险,购置税是**明文规定和法律规定的,这是保护车主的人生生命和财产不受损失,购车人出了利息,还收取金融服务费就是明抢,一台车的质量还需要购车人自己挣钱检测,这真是笑话!上牌一般车管所为380元,汽车商为1000元或以上,存在异议的是车本就需要上牌才能上路,这也要购车人承担?装饰费要购车人出还是正常与合理的。贷款购车后,汽车贸易商就会对购车人说,金融公司或银行怕财产受损失,必须装gps导航,本人所列出的价格对比也差别太大了,而且与银行和金融沟通后,强制安装gps导航就是纯属虚构,是汽车贸易商自己的行为。金融服务费本就是一种汽车贸易商和金融从业人员或金融中介自己思想的一个非法收费行为,如金融公司或银行自身直接对接购车人,会有收取金融服务费的环节吗?所以说,金融服务费的收取制度是职能部门监管不力和不作为不监管或同流合污分取利益链下形成的。金融服务费的收取不合理更不合法,**应该重点核查调查,重点打击非法收取金融服务费单位或个人的法律责任。

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