一、开通时间不同
1、日本高铁：1964年10月1日，日本第一条东海道新干线开通，连接东京、名古屋和大阪，连通日本三大都市圈。
2、**高铁：1998年5月，广深铁路电气化提速改造完成，设计最高时速为200公里。
二、时速要求不同
1、日本高铁：每小时270或300公里，最高时速603 km/h（l0型磁悬浮列车，2015年）。
2、**高铁：新建设计开行250公里/小时（含预留）及以上动车组列车，初期运营速度不小于200公里/小时的客运专线铁路。
三、特点不同
1、日本高铁：新干线采用动力分散的运行方式，而不是用机车（火车头）牵引。所谓动力分散，就是每节车厢的车轮都安装了驱动装置—电动机，将列车的动力分散到各节车厢。
2、**高铁：高速铁路非常平稳，以确保安全和舒适。高速铁路均为无缝钢轨，时速300公里以上的高速铁路采用无砟轨道，即无石块的整体道床，以保证畅通；高速铁路弯道较少，弯道半径大，道岔为移动式高速道岔；高架桥和隧道被广泛使用，用来保证平整度，又大大地缩短距离。
参考资料来源：
百科-日本高铁
百科-**高铁
**造高铁车卖多少钱 
2024-05-23 02:58:43
提问者: 李花花啊
一列crh380al，16节车厢，可做1000人，售价4亿。一列crh2，2亿，可坐600人。高铁商务座和一等座有什么区别吗
2024-05-23 15:56:03
提问者: 诺念花海
1、座位的舒适性上。商务座座椅更宽，一排仅有三个座位，左边一个位子，右边并排两个座位，空间格外宽敞，座位更可调节至180度的平躺状态，堪比飞机头等舱。一等软座每排四个座位，走道两边各两个，比较宽大，座垫和靠背是独立的，填充物多而厚，舒适度更好，可以调节靠背，但不能平趟，前方有脚踏板，乘客在把靠背放低，半躺着的时候，可以把双脚放在脚踏板上以增加舒适度。2、其他硬件设施上。商务座中设有独立洗手间、吧台...**高铁时速是多少
2024-05-23 22:28:40
提问者: 就是2hy
原来最高开过493km.不过因为温州出事，原来运行的350km现在也降到了300km，现在300是最高的速度了.球磨铸铁和铸铁有什么区别
2024-05-23 19:31:37
提问者: 章平
铸铁材料内含有石墨，普通铸铁内的石墨呈片状，球墨铸铁内的石墨呈球状。球墨铸铁的材料性能要高于普通铸铁。特别是在耐冲击和抗剪强度方面。铁泥，铁精粉和铁矿石有什么区别？
2024-05-23 12:35:35
提问者: 生活要有仪式感
铁矿石就是直接从矿山采出来的原矿，含铁量各矿不同，有富矿、贫矿，不能直接炼铁，必须经过提炼。矿石经过研磨，提出取出来的含铁成分较高，因形状已成粉末，所以叫铁精粉，可以投入高炉炼铁。铁泥不属于炉料，它是矿石加工水洗时的副产品，里面含铁量极低，但也有人继续从里面提炼铁粉。日本新干线和**高铁差距有多大？
2024-05-23 07:44:27
提问者: 勇闯天涯
没有2001那次高铁竞标，日本新干线，德国西门子，法国阿尔斯通，加拿大庞巴迪技术转让，现在**还在玩泥巴日本新干线和**高铁差距有多大
2024-05-23 06:14:59
提问者: 小小小KUI
其实差距不是硬件，而是软件。日本的所有轨道交通几乎都是地铁式运营，不规定车次，所以乘车灵活（全世界能这样做的只有日本）。要知道，出门旅行，我们又不是只坐高铁/新干线的。在同样旅行距离上，综合各种交通工具的总耗费时间，才是真正的意义所在。所以，我们应该看重的是整体公共交通系统的综合效率。前几年，几次去日本开交通工程的会议，坐东海道山阳新干线，就觉得羡慕嫉妒日本的效率。其实，如果**也能实现用地铁式运...国产铁壶和日本铁壶的区别，谁用过这两种，能不能具体说一下？
2024-05-23 17:57:51
提问者: 孙哥
国产的铁壶和日本铁壶区别有：1.日本铁壶上的文化太少，国土决定其文化内涵，**博大精深，铁壶制作历史上更是鼻祖，虽然在铁壶制作上中断过一些时期，但在近现代已经追上了日本2.原材料区别，日本采用的铁矿不如**，**晋城的铁矿最好，纯度最好，这是世界公认的，山西老铁壶更是名扬海内外。3.国产铁壶和日本各有千秋，但是支持国产，当然选择国产的铁壶啊！高档铁观音茶叶和中低档铁观音茶叶有什么区别?
2024-05-23 08:08:18
提问者: ?暴躁的耿菲
鉴别精品铁观音更是一项高深的学问，安溪着名茶师和老茶民观形闻香即可鉴别茶叶优劣，高者能品断是茶产何地何村，几年生茶树，特点突出者还能品味出自何名茶师之手。外行人品饮铁观音可从观形、听声、察色、闻香、品韵入手，辨别茶叶优劣。 观形：优质铁观音茶条卷曲、壮结、沉重，呈青蒂绿腹蜻蜒头状，色泽鲜润，砂绿显，红点明，叶表带白霜。 听声：精品茶叶较一般茶叶紧结，叶身沉重，取少量茶叶放入茶壶，可闻当当之声，...请问高铁特等座和商务座的区别。
2024-05-23 01:22:01
提问者: 娱乐吃瓜社
问题一：高铁特等座和商务座的区别：1. 座椅布局商务座通常是左边一个座椅，右边两个座椅，活动空间更好点。特等座在列车两端设置的一种高级坐席，视乎车型不同，每排配备3个或2个座椅。2. 座椅质量商务座的座椅几乎全部是蛋形座椅，可以180°放平，一米八的乘客躺着睡觉毫无压力，vip商务座甚至于是带包间的。特等座的座椅有很多种，但是常见的有2种：第一种的舒适性与一等座差别不大。好处是私密性较强，后面的玻...特别声明：本网为公益网站，人人都可发布，所有内容为会员自行上传发布"，本站不承担任何法律责任，如内容有该作者著作权或违规内容，请联系我们清空删除。