因为车企害怕这些车型降价甩卖会影响到其它正在出售的车型。如果库存车降价出售,将不可避免地影响热销车型的销售,也会影响车企的品牌影响力。就像卖不掉的牛奶就要倒掉一样,有些豪华品牌宁愿强制报废也不愿意降价。
另一个原因就是,若是说选择降价甩卖这些库存车的话,那就会直接导致一些4s电或车厂家亏损,毕竟这些车的加价都不便宜,若是采用降价甩卖这些库存车,那4s电就更赚不到什么钱了,反而还会倒赔钱呢,毕竟这不是新到店内的老款车型,可以尝试降价销售,而是放置很长时间,总会出现一些故障,所以在价格方面会下降很多,所以宁愿将其当做二手车转售他人,也不愿降价销售。
再者因为4s店并不担心这些车会一直卖不出去,因为4s店每个月都有采购任务,买车除了能赚到提成,每个月都可以从车企那里获得返利,即使有一些无法出售的库存车,仍将继续进货并从车企那里获得返利。此外,即使这些库存车卖不出去,也可以把车上的零件拆下来出售,对4s店而言是永远都不会让自己吃亏的。
很多的有经验的车主们也是说到:不降价是因为国五车保有量大,不怕卖不出去,到时拆了零件给维修点也不亏。现在同款车型国六比国五贵1万多元。热门**的车型九折都不卖,估计明年会有部分五折,不是所有车却会五折!还有的人也是说到:国五车可以成为国六车的配件库。比单独进配件便宜多了。这才是真正的原因。
总结;有很多无奈原因导致无法降价。
20210311特别声明:本网为公益网站,人人都可发布,所有内容为会员自行上传发布",本站不承担任何法律责任,如内容有该作者著作权或违规内容,请联系我们清空删除。