共享出行问题重重,你认为共享出行行业会有未来吗?

Luna? 2024-05-26 17:06:45
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共享经济是大势所趋,也会成为未来常态。虽然共享出行出现了很多问题,但未来已不可逆,我们需要的是如何将之做得更加完善。先对共享经济有个认知,这样会对共享出行的问题有个更好的判断。共享经济是构建高效**,激活闲置存量。左手闲置、右手短缺。不求拥有、但求使用。提高效率是共享经济的核心精神。其实每个人都有一些闲置资源。有人房子多、有人有好几台旧电脑,有些工厂的设备升级后用不上,这些是闲置资产。有些人在工作和生活之余,还有大把的时间,这是闲置时间。还有人或公司可以另一种形式提供特长、这是闲置技能。简单地说重点是对闲置资源剩余价值的再利用,可以把暂时不用的资产提供给有需要的人或组织,于是出现了如众筹、短租及快车、顺风车服务等业务。我们可以将uber看做一个交易市场,司机可以看成独立运作的代理,uber就是一个共享**。回到主题,共享出行中的共享单车是基于环保理念、最后一公里、健康出行等需求出现的一种共享经济,并且这种需求是真实存在的。但其共享的单车不是原来已有的闲置单车,而是后期人为制造出来,为共享而共享的商业行为。面对新物种目前国内的资本模式就是砸钱补贴,让消费者养成习惯,习惯养成有了用户基数,项目才算落地。而在这个过程中出现了摩拜单车、ofo小黄车、小蓝单车等,品牌数量峰值一度达到25个。正是在这种背景下,共享单车的竞争造成了极大的浪费,同时期也对城市管理等方面造成极大困扰,也偏离了共享经济的本来初衷。共享汽车模式理念和共享单车基本一致。回归原点,共享经济本身是没有问题的。社会上的大量闲置资产都是可以利用起来的,但因为信息不对等,不需要的闲置或者卖不出去,需要的找不到,这些资产白白浪费了。这几年也出现过一些共享经济**,但运作的都不是很理想,主要在于盈利模式如何打造和实现。这也是未来要解决的问题。20年商业实践,100余家零售咨询项目!关注增长、战略、供应链、流程再造、运营落地。我们在这里挥墨、论剑、相拥!跳脚、争辩 、相携 !解惑、鞭策、奋进! 20210311
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