法拉利车标的由来?

一片粉嫩的羽毛 2024-05-31 05:26:22
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强烈推荐你看《法拉利传》我56网上上传了这电影,**视频网就只有我上传的那一个,先说一点啊法拉利是个人名,全名是恩佐'法拉利,是他创办了法拉利这个汽车品牌。关于车标的由来,那是在法拉利还是一个车手的时候,在获得了一次比赛的冠军后,一位母亲给他戴上了橄榄枝,将一面黄色的秀有黑色奔马的盾牌形锦旗送给他,以纪念自己在战争中死去的儿子。所以,现在法拉利的标志是黄色的盾牌上有一匹黑色的奔马。有一部电影叫做《恩佐'法拉利》,描述了法拉利传奇的一生,你可以看一下。 全称: scuderia ferrari 意大利语法拉利车队的意思 两种说法: 1.sf代表squadra ferrari squadra在意大利语中为team之意 故译为team ferrari,即法拉利车队 2.sf代表scuderia ferrari scuderia在意大利语中为stable之意 故译为stable ferrari,即稳定的法拉利 法拉利汽车车标为一匹黑色的腾马,底色为摩德纳(工厂所在地)金丝雀羽毛的颜色。在第一次世界大战中,有一位叫康蒂丝·白丽查的伯爵夫人,她的儿子佛朗希斯科·巴拉克是一名战斗机驾驶员,他用腾马作为自己的护身符和飞机的徽章,用画有腾马的帆布覆盖战机。白丽查夫人是个赛车迷,在1923年一次赛车中,她对恩佐·法拉利说:“把腾马印到你的车上吧,它会给你带来好运的。”法拉利欣然同意。就这样,一匹腾空跃起的骏马成为法拉利的永久标志。当那位勇敢的飞行员战死之后,为了纪念,腾马标志被改成了黑色,法拉利还在骏马的上方加上了意大利**。 1929年法拉利在故乡modena创立scuderia ferrari,其最初的目的是组织赛车成员.然而他投入大笔资金而成立一只正式的赛车队,且1933年转入了alfa赛车技术部门而克服出赛的困难.1940年法拉利完全脱离alfa romeo且将scuderia ferrari带出alfa而成立"auto **io costruzioni ferrari",致力於航空事业. 1943年,第二次世界大战期间,法拉利工厂由modena迁到maranello,开始制造机械,1944年法拉利工厂被炸毁。两年后,工厂重建且企图建立完全第一法拉利,1960年投入股市,1969年fiat加入法拉利,成为法拉利最重要的股东.1963年法拉利在maranello创办训练学校,1972年在fiorano盖了一条试车赛道。 在战争即将结束之前,法拉利旗下有200多位工人,而且他也拥有二十年担任赛车手、车队经理和制车厂长等职的工作经验。法拉利确信赛车竞赛中的胜利,将会推动轿车的销售量;也就是这种观点,使得他的同名汽车公司於1947年诞生。在半世纪后的今天,gp大赛中仍然可见法拉利汽车的身影,而且在一级方程式车赛中,他们是唯一使用原厂引擎作为赛车动力的与赛者,不像其他的对手,都是从别的制造厂购买引擎,例如:福特、雷诺(renault)或**(honda)。在这段时间,法拉利赛车小组几乎宰制半数以上的比赛。他们最辉煌的纪录是在1952-53的赛车季,当时,赛车界正利用较小型的二级方程式车赛来决定世界冠军,而法拉利连续十四次赢得胜利。 当时他已经主导赛车界近七十年,他所产制的汽车曾赢过世界各地的五千多项赛事,而且曾经囊括二十五项世界冠军杯。恩佐-法拉利在跑车赛的成功几乎众所皆知。在意大利,赢得家乡主场的胜利是非常重要的,而向以“车队指挥”闻名的恩佐-法拉利,很早就现身赛车界,而且法拉利的车手经常名列前茅:他们在1948、51、58、61、62、65和72等年,赢得向以竞争激烈闻名於世的targa florio大赛:而从1948-53这段期间,以及1956和1957这两年,他们也每年赢得mille miglia(千公里赛车)的胜利。而且欧洲的每一项主要汽车赛,法拉利车手也几乎都曾夺冠。最后,恩佐-法拉利1988年8月14日死於摩德纳(modena),享年90岁. 因为恩佐。法拉利的坚持,所以缔造出今日法拉利辉煌的事迹,名声响遍全球! 20210311
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